वीरगन्जबाट २१ अर्बको इन्धन

अघिल्लो वर्षको तुलनामा ३४ प्रतिशत बढी
शंकर आचार्य

पर्सा — मुलुकको प्रमुख व्यापारिक नाका वीरगन्जबाट पछिल्लो चार महिनामा २१ अर्ब २८ करोड रुपैयाँ बराबरको इन्धन भित्रिएको छ। यो अघिल्लो वर्षको यही अवधिको तुलनामा ३३.७५ प्रतिशत बढी हो।

वीरगन्ज भन्सार कार्यालयका अनुसार चालु आर्थिक वर्षको प्रथम चौमासिकमा नाकाबाट सबै खाले इन्धनको आयात बढेको छ। गत आर्थिक वर्षको यसै अवधिको तुलनामा इन्धनको आयात बढेको हो। वीरगन्ज नाका मुलुककै सर्वाधिक इन्धन आयात हुने नाका हो।


वीरगन्ज भन्सार कार्यालयको तथ्यांकअनुसार पेट्रोल, हवाई इन्धन, मटितेल, डिजेल, एलपी ग्यास गरी सबै खाले इन्धनको आयात बढेको छ। आयातित इन्धनमध्ये परिमाणको हिसाबले डिजेल सर्वाधिक आयात भएको छ भने डिजेलभन्दा कम आयात भए पनि पेट्रोलको राजस्वमा अधिक योगदान रहेको छ।


चालु आवको साउनदेखि कात्तिकसम्मको अवधिमा यो नाकाबाट १० अर्ब ७ करोड रुपैयाँ बराबरको २ लाख २७ हजार किलो लिटर डिजेल आयात भएको छ। जसबाट १ अर्ब ९२ करोड रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको छ। गत आवको यसै अवधिमा ८ अर्ब १६ करोड रुपैयाँ बराबरको १ लाख ७३ हजार किलोलिटर डिजेल आयात भएको थियो। डिजेल आयातबाट गत आवको यस अवधिमा १ अर्ब ६० करोड रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको थियो।


चालु आवको प्रथम चौमासिकमा ४ अर्ब ३९ करोड रुपैयाँ बराबरको ८७ हजार किलोलिटर पेट्रोल आयात भएको छ। जसबाट २ अर्ब १७ करोड रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको छ। गत आवको यसै अवधिमा ३ अर्ब ३ करोड रुपैयाँ बराबरको ६७ हजार किलोलिटर पेट्रोल आयात भएको थियो। जसबाट १ अर्ब ६२ करोड रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको थियो।


चालु आवको पहिलो चौमासिकमा ४ अर्ब १८ करोड रुपैयाँ बराबरको ६ करोड ७१ लाख ६५ हजार किलो एलपी ग्यास आयात भएको छ। जसबाट भन्सारले ७८ करोड ९ लाख रुपैयाँ राजस्व संकलन गरेको छ। गत आवको यसै अवधिमा यो नाकाबाट २ अर्ब ८२ करोडरुपैयाँ बराबरको ५ करोड ४ लाख ८८ हजार किलो एलपी ग्यास आयात भएको थियो।


जसबाट ५२ करोड ७७ लाख रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको थियो।चालु आवको चौमासिकमा २ अर्ब ६४ करोड रुपैयाँ बराबरको ५४ हजार किलोलिटर हवाई इन्धन आयात भएको छ। जसबाट ३० करोड ६२ लाख रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको छ। गत आवको यसै अवधिमा १ अर्ब ९० करोड रुपैयाँ बराबरको ४२ हजार किलोलिटर हवाई इन्धन आयात भएको थियो। जसबाट २८ करोड ७० लाख रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको थियो।

त्यसैगरी चालु आवको पहिलो चौमासिकमा यो नाकाबाट २० करोड ५६ लाख रुपैयाँ बराबरको ४ हजार १ सय किलोलिटर मटितेल आयात भएको छ। जसबाट ८२ लाख रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको छ। गत आवको यसै अवधिमा १५ करोड ९२ लाख रुपैयाँ बराबरको ३ हजार ४ सय किलोलिटर मटितेल आयात भएको थियो। जसबाट रुपैयाँ राजस्व संकलन भएको थियो।


वीरगन्ज नाकाबाट भित्रिने इन्धनले राजधानीसहित मुलुकको अधिकांश भागको माग धान्ने गरेको छ। मुलुकको एक मात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा खपत हुने हवाई इन्धनसमेत यसै नाकाबाट भित्रिने भएकाले यो नाका प्रभावित हुँदा सिंगो मुलुकको इन्धन आपूर्तिको अवस्थामा गडबडी आउने गर्छ।


वीरगन्ज भन्सार कार्यालयका सूचना अधिकृत सन्तोष यादव यस वर्ष २ पटक निर्वाचन भएको तथा बन्दहडताल पनि कम भएकाले इन्धनको आयात बढेको हुन सक्ने बताउँछन्। त्यसबाहेक नयाँ सवारी साधन पनि बढदो क्रममा रहेकाले सवारी साधन बढेसँगै इन्धनको आयात पनि बढ्ने उनले बताए। यसरी सवारी साधन सडकमा बढी गुड्ने वातावरण पनि बनेकाले इन्धनको माग बढेको हुन सक्ने उनले बताए।


वीरगन्ज भन्सार कार्यालयको राजस्वमा सर्वाधिक योगदान गर्ने वस्तुमा इन्धन र नयाँ सवारी साधन हुन्। यिनले यो भन्सारको कुल राजस्वमध्ये झन्डै आधा योगदान गर्छन्।

प्रकाशित : मंसिर १२, २०७४ ११:१४
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

भारतको रोजगारी व्यवस्थित होस् : मतदाता

भवानी भट्ट

पुनर्वास (कञ्चनपुर) — कञ्चनपुरको पुनर्वास नगरपालिका ९ परासनका अनिल बुढा भारतको चेन्नईमा मजदुरी गर्थे। सानैदेखि कामको खोजीमा भारत पसेका उनको परिवारको गुजारा त्यसैबाट चलेको थियो। ४ वर्षअघि चेन्नईमै उनको मृत्युपछि परिवार बिचल्लीमा परेको छ। उनको मृत्युको कारण परिवारले थाहै पाएन।

राति फोनमा कुरा गरेर छुट्टिएको दोस्रो दिन बिहानै मृत्युको खबर सुनेपछि उनकी श्रीमती सीता जेनतेन शव बुझ्न चेन्नई पुगिन्। त्यतिबेला साहुले किरियाखर्चबापत ५० हजार र बालबालिकाको पढाइका लागि मासिक २ हजार खर्च दिने लिखित सहमति भएको थियो। तर, हालसम्म एकपटक पनि खातामा रकम नआएको उनले बताइन्। अनिलको मृत्यु हुँदा जेठो छोराको उमेर ६ वर्ष थियो भने कान्छो छोरा गर्भमै थिए। अहिले बालबालिकाको पालनपोषण र पढाइखर्च जुटाउन परिवारलाई निकै समस्या भएको छ।


परासनकै पुष्पा कुँवरका श्रीमान् नन्दसिंह कुँवर रोजगारीको खोजीमा भारत पसेको अढाइ दशकभन्दा बढी भयो। दिल्ली जान्छु भनी हिँडेका नन्द घरबाट गएदेखि सम्पर्कमा आएनन्। उनी जिउँदै छन् वा मृत्यु भइसक्यो भन्नेबारे केही थाहा नपाइएको पुष्पाले बताइन्।


जिल्लाको दक्षिणी क्षेत्रमा पर्ने पुनर्वास नगरपालिकाका अधिकांश क्षेत्रमा यस्ता घटनाहरू भएको देख्न र सुन्न पाइन्छ। प्रायजसो घरैपिच्छेका युवक र वृद्धहरूसमेत रोजगारीका लागि भारत वा तेस्रो मुलुक पसेका छन्। परासनमा त अझ एकै घरका २/३ जनासम्म पनि भारत पसेका छन्। तर, भारतको रोजगारी व्यवस्थित नहुँदा कामको सिलसिलामा मृत्यु भएका र बेपत्ता भएका परिवारहरू निकै बिचल्लीमा परेका छन्। नेपाली कामदारहरूलाई बिमाबिना नै जोखिमपूर्ण काममा लगाइने भएकाले मृतकका परिवारले कुनै पनि राहत तथा क्षतिपूर्ति नपाउने अवस्था छ।


यसपटक प्रदेश र प्रतिनिधिसभाको निर्वाचनमा उक्त क्षेत्रका अधिकांशको चुनावी मुद्दा पनि भारतको रोजगारी व्यवस्थित गरिनुपर्ने नै रहेको छ। हरेक घरबाट एक/दुईजना सदस्य कामका लागि भारत भएकाले यहाँको बासिन्दा उम्मेदवारसमक्ष यही माग राखिरहेका छन्। ‘हाम्रो आम्दानी भनेकै भारतको रोजगारी हो,’ परासनकी स्थानीय रत्नादेवी छेत्रीले भनिन्, ‘त्यही भएर भारतको रोजगारी व्यवस्थित गरिनुपर्ने हाम्रो माग हो।’


कामको सिलसिलामा मृत्यु भएका, बेपत्ता भएका, घर फर्किंदा र काममा जाँदा लुटिएका व्यक्ति र तिनका आफन्तलाई राहत तथा क्षतिपूर्ति दिलाउनका लागि पनि भारतको रोजगारीलाई व्यवस्थित गरिनुपर्ने उनीहरू बताउँछन्। स्थानीयका अनुसार परासनमा मात्रै काम खोज्दै भारत पसेका ६/७ जनाभन्दा बढी बेपत्ता भएका छन्। यसैगरी ३/४ जनाको भारतमै मृत्यु भइसकेको छ।


बेपत्ता भएका व्यक्तिहरूलाई खोज्न र रोजगारदाताले बिमा गाएर मात्रै जोखिमपूर्ण काममा लगाउन पाउने व्यवस्थाका लागि कूटनीतिक पहल गरिनुपर्ने उनीहरूको माग छ। सकभर सीमामा लगत संकलन गरेर सरकारले नै बिमा गरिदिनेलगायतका व्यवस्था गरिनुपर्ने स्थानीयको माग छ। भारतको उत्तराखण्ड र हिमाञ्चलका विकट क्षेत्रमा सडक निर्माण र ट्रयाक खोल्नेलगायतका जोखिमपूर्ण काममा अधिकांश नेपालीहरू नै हुन्छन्।


कैलाली र कञ्चनपुरसँगै सुदूर तथा मध्यपश्चिमका पहाडी जिल्लाका अधिकांशको रोजगारीको पहिलो गन्तव्य भारत नै हुने गर्छ। केही वर्षयता थारू समुदायका युवाहरूसमेत रोजगारीका लागि भारत पस्न थालेका छन्। त्यही भएर भारतको रोजगारी व्यवस्थापन यहाँका मतदाताको चुनावी मुद्दा बनेको हो।

प्रकाशित : मंसिर १२, २०७४ ११:१४
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्