काम नगरी ठेकेदार बेपत्ता

रमेशचन्द्र अधिकारी, चन्द्र कार्की

धनकुटा/तेह्रथुम — मुख्य ठेकेदार लाखौं रकम भुक्तानी नगरी बेपत्ता भएको भन्दै सडक निर्माणमा खटाइएका कामदार र निर्माण व्यवसायी आन्दोलनमा उत्रिएका छन् । सिन्धुवा–शुक्रबारे १० किमि सडक मर्मत सम्भारको जिम्मा लिएको वाईपी कन्स्ट्रक्सनले बीचैमा काम छाडेको हो ।

पेटी ठेकेदार र कामदारलगायत २ सयभन्दा बढी व्यक्तिले भुक्तानी नपाएको उनीहरू बताउँछन् । प्रभावितले छथर जोरपाटी–६ सिन्धुवास्थित निर्माण कम्पनीको फिल्ड कार्यालयमा ताला लगाइदिएका छन् । डेनिस सरकारको उन्नति कार्यक्रमअन्तर्गत ४ करोड ५० लाख रुपैयाँ सहयोगमा मर्मत सम्भार थालिएको थियो । सडक डिभिजनको साढे १० करोड लगानीको योजना जिल्ला प्राविधिक कार्यालयमार्फत वाईपी कन्स्ट्रक्सनलाई दिइएको थियो । लेगुवा जोड्ने दारेगौंडा–मारेकटहरे, सिन्धुवा–शुक्रबारे, हिले–वसन्तपुर र वसन्तपुर–म्याङलुङ खण्ड पेटी ठेक्कामा लिएर ६ ठेकेदारले काम गर्दै आएका थिए ।

Yamaha

मुख्य ठेकेदार राजुप्रसाद श्रेष्ठलाई ६ महिना ताकेता गर्दा पनि रकम नपाएपछि आन्दोलनमा उत्रनुपरेको पेटी ठेकेदारले पत्रकार भेलामा बताए । कन्स्ट्रक्सनका निर्देशक श्रेष्ठ र लेखापाल मनोहर शाक्य सम्पर्कबाहिर रहेको प्रभावित पक्षको भनाइ छ । हिलेदेखि म्याङलुङसम्म मर्मत सम्भार काम गरेको ९२ लाख रुपैयाँ नपाएको निर्माण व्यवसायी राजेन्द्र घतानीले बताए । अर्का व्यवसायी केशव श्रेष्ठले ५० लाखभन्दा बढी र भीम गुरुङले ७० लाख नपाएको गुनासो गरे ।

छथरजोरपाटी–६ का वडाध्यक्ष दिलबहादुर थापाले कैयौं व्यवसायी मर्कामा परेको बताए । प्रभावित पक्षले कन्स्ट्रक्सनको कार्यालयमा ताला लगाउनुका साथै १२ वटाभन्दा बढी सवारीसधान नियन्त्रणमा लिएको छ । निर्माण कम्पनीका सवारीसाधनलाई उपलब्ध गराएको इन्धनबापतको २५ लाख रुपैयाँ पाउन बाँकी रहेको काफ्ले सप्लायर्स प्रालिका सञ्चालक चेतनाथ चापागाईंले गुनासो गरे ।

सहायक ठेकेदारले काममा लगाएका ४ सयभन्दा बढी कामदारको पारिश्रमिकबापत करिब २० लाख रुपैयाँ भुक्तानी हुन बाँकी छ । मजदुरलाई खाना, खाजा खुवाउने होटल र निर्माण सामग्रीको पनि १५ लाख रुपैयाँभन्दा बढी तिर्न बाँकी रहेको उनीहरूको भनाइ छ । होटल व्यवसायी कमला गुरुङ र पवित्रा भण्डारीले मजदुरलाई खाना खुवाएको हजारौं रुपैयॉ नपाएको बताए । यी समस्या समाधान गरेर तत्काल सडकको काम अघि बढाउन सिन्धुवा बजार व्यवस्थापन समिति अध्यक्ष शिवकुमार श्रेष्ठले ठेकेदारसँग आग्रह गरेका छन् । कन्स्ट्रक्सनले भने सडक डिभिजनबाट पेस्कीबापत साढे २ करोड लिइसकेको स्रोतले जनाएको छ । कम्पनीले समयसीमाभित्र काम नसकेपछि उक्त सडकको दुरवस्था छ । सडक डिभिजन प्रमुख विष्णु काफ्लेले म्याद सकिए पनि हर्जाना तिरेर काम गरे समय थप्ने सकिने बताए ।

Esewa Pasal

प्रकाशित : भाद्र २५, २०७४ ०८:५८
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT

बबईमा संसदीय समिति

कान्तिपुर संवाददाता

गुलरिया — संसद्को अर्थसमितिले जब्दीघाटस्थित बबई नदीमा निर्मित पुलको अनुगमन गरेको छ । समिति सभापति प्रकाश ज्वाला नेतृत्वको टोलीले बाढीले भासिएको पुलको अनुगमन गरेको हो । गत साउन २८ गते पुल भासिएको थियो ।

टोलीमा सांसद कमला पन्त, दलबहादुर सुनार, हरि ज्ञवाली र सिर्जना तारमुखलगायत थिए । ‘पुल भासिएको छ । कसको लापरबाहीले यस्तो भयो । त्यसका बारेमा छानबिन गर्नुपर्ने देखिन्छ,’ सभापति ज्वालाले भने, ‘राज्यलाई ठूलो क्षति पुर्‍याउने जोसुकै भए पनि कारबाहीको दायरामा आउँछन् ।’ 

करिब ६ वर्षअघि निर्माण सुरु भएको उक्त पुल १६ करोड ६८ लाखको लागतमा निर्माण भएको थियो । पुल हस्तान्तरण नहुँदै भासिएको हो । काठमाडांै पुगेर यस विषयमा छलफल गरेर यथाशीघ्र छानबिन गरि दोषीमाथि कारबाही प्रक्रिया अघि बढाउने संसदीय टोलीले जनाएको छ । पुल पप्पु कन्स्ट्रक्सनले निर्माण गरेको थियो । 

सरकारले यसअघि सुर्खेतस्थित सडक डिभिजन कार्यालयका क्षेत्रीय निर्देशक अयोध्याप्रसाद श्रेष्ठको संयोजकत्वमा पॉच सदस्यीय छानबिन समिति गठन गरेको थियो । छानबिन समितिले साताअघि सडक विभागमा प्रतिवेदन बुझाएको छ । दुई साता लगाएर समितिले छानबिन गरेको थियो । छानबिन समितिका अनुसार १७ वटा स्परमध्ये पूर्वतिरका ६ पिलरबाट मात्र बबईको पानी बगिरहेको छ ।

सबै पिलरमुनिबाट पानी बग्नुपर्ने भए पनि त्यसो नभएको समितिले जनायो । पुल भासिएपछि पूर्व–पश्चिम राजमार्ग जोड्ने गुलरिया–रम्मापुर सडक खण्डमा सवारी सञ्चालन हुन सकेको छैन । पुलका पॉचवटा पिलर बाँगिएका छन् । पुल बाढीले नभई कमसल र गुणस्तरहीन सामग्री प्रयोग गरिएका कारण भासिएको सहायक प्रमुख जिल्ला अधिकारी गन्जबहादुर एमसीले बताए ।

प्रकाशित : भाद्र २५, २०७४ ०८:५८
पूरा पढ्नुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT