बारेकोटमा मोटो चामल किन्नै हानथाप

प्रतिकिलो ८० रुपैयाँ
स्थानीयद्वारा नि:शुल्क खाद्यान्नको माग
भीमबहादुर सिंह

जाजरकोट — बारेकोट गाउँपालिकामा ३ महिनादेखि खाद्य अभाव देखिएको छ । खाद्यान्नलगायत दैनिक उपभोग्य वस्तुको ढुवानी गर्न सडक नहुनु, असिनाले हिउँदे बाली नष्ट र खाद्य संस्थानको डिपोमा चामल नहुँदा अभाव भएको हो ।

जाजकोट खलंगास्थित खाद्य संस्थानको रित्तो गोदाम । तस्बिर : भीमबहादुर 


संस्थानको बारेकोट घाटस्थित डिपोमा २ महिनादेखि चामल नहुँदा स्थानीय बासिन्दाले खाद्य अभाव झेल्नुपरेको छ । वैशाख दोस्रो साता आएको असिनापानीले बारेकोटमा लगाइएका हिउँदे बाली नष्ट बनाएको थियो । वर्षे बाली नपाक्दा स्थानीयले खाद्य अभाव झेल्नुपरेको हो । त्यसैमा गत साउन अन्तिम साता आएको बाढीले झुम्रेखोलालगायत पुल बगाउँदा र ठाउँ–ठाउँमा खसेको पहिरोले सडक अवरुद्ध भएपछि बारेकोटतर्फ खाद्यान्न आपूर्तिमा समस्या देखिएको छ ।

Yamaha


खोला तथा सडक अवरुद्धले बारेकोट नाकाबन्दीमा परेको वीरेन्द्र–ऐश्वर्य मावि लिम्साका प्रधानाध्यापक गोरखबहादुर सिंहले बताए । घाट डिपोमा चामल नपाउँदा, असिनाले अन्न बाली पूर्णरूपमा नष्ट गर्दा र बाहिरबाट आपूर्ति गर्ने बाटो नहुँदा खाद्य अभाव भएको उनले बताए । संस्थानको डिपोमा चामल पाउन छाडेको २ महिना बितेको सिंहले जनाए । ‘डिपोमा चामल पनि पाइँदैन, नायब सुब्बा रुद्रप्रसाद देवकोटालगायत कर्मचारी पनि १ महिनादेखि सम्पर्कविहीन छन्,’ उनले भने, ‘चामल लिन डिपो पुगेका सर्वसाधारण रित्तो फर्कन बाध्य छन् ।’

खलंगा, रिम्नालगायत स्थानबाट ढुवानी गर्ने बाटो नहुँदा स्थानीय बजारमा चामल पाउन छाडेको स्थानीयको भनाइ छ । हुने खानेले डिपोमा चामल आउनेबित्तिकै चाहिनेजति किनेर भण्डारण गर्दा दैनिक मजदुरी गरी खानेलाई खाद्य जोहो गर्न समस्या हुने बारेकोट ३, का जनक रोकायले बताए । बारेकोटमा खाद्यान्न आपूर्तिका लागि गोरेटो बाटो मर्मत तथा विभिन्न खोलामा पुल निर्माण नभएसम्म समस्या भइरहने उनको भनाइ छ । ‘खच्चडले खाद्यान्न ढुवानी गर्ने बाटो नै छैन,’ उनले भने, ‘सडक सञ्जालले नछोएको बारेकोटमा ढुवानीको साधनमा घोडा, खच्चडको विकल्प छैन ।’

‘यतिबेला बारेकोट क्षेत्रका रामीडाँडा, नायकबाडा, सक्ला, रोकायगाउँलगायत दुई दर्जन गाउँका २० हजार स्थानीय बासिन्दाले खाद्य अभावको समस्या बेहोर्नुपरेको छ,’ रोकायले भने, ‘खाद्यान्न अभाव भएपछि स्थानीय बासिन्दा ५० रुपैयाँ पर्ने मोटो चामल पनि प्रतिकिलो ८० रुपैयाँमा किनेर गुजारा चलाउन बाध्य छन् । गरिबका लागि डिपोमा कहिल्यै पनि चामल नपाइने बारेकोट २ का वीरबल बिटालु बताउँछन् । संस्थानको अनुदानको चामल नपाउँदा विपन्नले बजारको महँगो चामल किनेर गुजारा चलाउने गरेको बिटालुले जनाए । ‘बारेकोट क्षेत्रमा धानलगायत अन्न कम उत्पादन हुन्छ, खाद्यको डिपो छ, चामल पाइँदैन,’ उनले भने, ‘घाट डिपोमा वर्षमा १/२ पटकभन्दा बढी चामल पाउने आसै नगरे हुन्छ ।’ उनका अनुसार खाद्य संस्थान र सम्बन्धित ढुवानी व्यवसायीको लापरबाहीले डिपोमा चामल नपुग्ने गरेको हो ।

खाद्य अभाव भएपछि बारेकोटका बासिन्दाले तत्काल नि:शुल्क ५ हजार क्विन्टल चामल माग गरेको संस्थानका शाखा प्रमुख धर्मबहादुर बस्नेतले बताए । खाद्य अभावलाई मध्यनजर गर्दै जिल्ला खाद्य व्यवस्थापन समितिको बैठकले यही भदौ मसान्तसम्म घाट डिपोमा १२ सय क्विन्टल चामल ढुवानी गर्ने व्यवस्थाका लागि सम्बन्धित निकायसँग अनुरोध गरेको बस्नेतको भनाइ छ । घाट डिपोसम्म चामल ढुवानी गर्न बाटोको पनि समस्या भएको बस्नेत बताउँछन् ।

गत आवको कोटा सकिएको र चालु आवकोठेक्का स्वीकृति नहुँदा डिपोमा चामल अभाव भएको उनले बताए । ‘खलंगास्थित गोदाममा ३ सय ६१ क्विन्टल चामल मौज्दात छ, तत्काल चामल आपूर्तिका लागि स्थानीयबाट माग आएको छ,’ उनले भने, ‘घाट डिपोमा १० हजार क्विन्टल चामल पनि खपत हुने अवस्था आएको छ ।’ गत आवमा घाट डिपोबाट २ हजार क्विन्टल चामल वितरण भएको उनले बताए ।

Esewa Pasal

प्रकाशित : भाद्र २६, २०७५ ०७:१५
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT

डोरीले तानेर यात्रा

खलंगा–रिम्ना सडक हिलाम्मे हुँदा तीन महिनादेखि यात्रुहरू यातायातका साधनलाई डोरीले तान्दै तथा ठेल्दै यात्रा गर्न बाध्य
भीमबहादुर सिंह

जाजरकोट — दुर्घटना हुँदा र कहिलेकाहीं खोला तथा हिलोमा फस्दा गाडीलाई ठेलेर अगाडि लैजानु स्वाभाविक मानिन्छ ।

जाजरकोटको खलंगा रिम्ना सडकको कालेगाउँ र पिपेमा फसेका साधनलाई ठेल्दै र डोरीले तान्दै यात्रु । तस्बिर : भीमबहादुर

त्यस्तै फसेको गाडीलाई अन्य साधनको सहयोगले टोचन लगाएर निकाल्ने गरेको पनि अनौठो होइन । तर यहाँको खलंगा रिम्ना सडकका विभिन्न स्थानमा यात्रुले यातायातका साधनलाई डोरीले तानेरै यात्रा गरेको दृश्य भने अनौठो छ ।

उनीहरू विगत तीन महिनादेखि हिलोमा फसेको गाडीलाई पटकपटक ठेल्दै र डोरीले तान्दै गन्तव्यमा पुग्न बाध्य छन् । जसले यात्रुलाई आवतजावतमा सास्ती भएको छ । सडकको मर्मत सम्भार तथा स्तरोन्नतिका लागि सम्बन्धित निकाय भने बेखर देखिन्छ ।

वर्षातका कारण गत असारदेखि उक्त सडक हिलाम्मे हुँदा सहज यातायातमा बाधा पुगेको हो । सडकको दर्जनौं स्थानमा पहिरो खस्ने, खोलानाला, खाल्डाखुल्डी, हिलाम्मे हुनुलगायत कारण यातायातका साधनलाई आवतजावत गर्न कठिनाइ हुने गरेको छ । यात्रु समयमा गन्तव्यतर्फ पुग्न पाएका छैनन् ।

१६ किलोमिटरको खलंगा–रिम्ना सडक पार गर्न ५ घण्टासम्म लाग्ने गरेको छ । एक घण्टामा यात्रा पूरा हुने उक्त सडकमा ५ घण्टा लाग्ने भएपछि यात्रु मर्कामा परेका हुन् । हिलो, खहरे खोला र खाल्डाखुल्डीले सदरमुकाम खलंगादेखि रुकुमको राडीजिउलासम्मको यातायात सेवा पनि सीधा सञ्चालन हुन बाधा पुगेको छ ।

३/४ घण्टामा पुगिने खलंगा राडीजिउला सडकमा दुई दिनसम्म नलगाड नगरपालिका ८ का कर्णजंग शाहीले बताए । ‘हिलोमा फसेको गाडी डोरीले नतानी निस्कँदैन,’ उनले भने । गाडी ठेल्नुपर्ने, कतै डोरीले तान्नुपर्ने र खोलामा बदल्नुपर्ने समस्या गन्तव्यमा पुग्न सास्ती भएको शाहीले बताए ।

‘खलंगा–रिम्ना सडकको कन्तबिजोग छ । यात्रु आवतजावतमा सास्ती खेपिरहेका छन् । तर सडक डिभिजन चौरजहारी, भेरी नगरपालिकालगायत निकाय बेखबर भएका छन्,’ शाहीले भने । ‘नेपाल सरकारका वन तथा वातावरणमन्त्री शक्तिबहादुर बस्नेतकै गाउँमा सडकको यस्तो हालत छ भने अन्यत्र कस्तो होला ?,’ उनले भने । ‘हिउँदमा धूलो तथा वर्षातमा हिलो हुने गर्दा यस सडकमा यात्रु आजित भएका छन् । हल्का पानी पर्दासमेत सडक अवरुद्ध हुन्छ,’ उनले भने ।

सडकको कालेगाउँ, रावतगाउँ, पिपेलगायत स्थानमा हिलोले समस्या हुने गरेको छ । सडक अवरुद्ध हुँदा बारेकोट गाउँपालिका, नलगाड नगरपालिका, रुकुमको आठबीसकोट नगरपालिका र डोल्पाका स्थानीयलाई खलंगा, नेपालगन्ज, सुर्खेतलगायत स्थानसम्म आउन जान समस्या भएको छ । उक्त सडकमा यात्रुलाई सास्ती मात्र हैन दैनिक उपभोग्य वस्तु, निर्माण सामग्रीलगायत सामान ढुवानीमा समेत बाधा पुगेको छ ।

२२ करोड खर्च गरेर निर्माण गरेको जाजरकोट डोल्पा सडकअन्तर्गतको यो खण्डको स्तरोन्नति नहुँदा यातायातमा समस्या भएको हो । राष्ट्रिय राजमार्गमा पर्ने भएकाले खलंगा–रिम्ना सडकमा नगरपालिकाको बजेटले स्तरोन्नति गर्न सम्भव नभएको भेरी नगरपालिकाका इन्जिनियर नवराज शर्मा बताउँछन् ।

सामान्य मर्मत सम्भारले यातायात सुचारु हुन नसक्ने उनले बताए । ‘बर्सेनि ५/७ लाख खर्च गर्दा पनि सडकको दुरावस्था उस्तै छ,’ शर्माले भने ।

सम्बन्धित निकायको चरम लापरबाहीले यात्रुले सास्ती भोग्नुपरेको यातायात व्यवसायी युद्धवीर सिंहले बताए । ‘यो सरकारको उदासीनता हो,’ उनले भने । सडक निर्माण गर्ने तर नियमित गाडी गुडाउनलाई योग्य नबनाउने गर्दा समस्या आएको हो,’ सिंहले भने । खलंगा–रिम्ना सडकको कतिपय स्थानमा पैदल यात्रीलाईसमेत हिंड्न सास्ती भएको उनले बताए । ट्रयाक खुलेको १० वर्ष बित्दासमेत यस सडकको स्तरोन्नति हुन सकेको छैन ।

जाजरकोट–डोल्पा सडकको खलंगा–रिम्ना खण्डको स्तरोन्नति गर्ने कार्य अघि बढेको सडक डिभिजन चौरजहारी इन्जिनियर सुशील पौडेलले बताए । स्रोत साधनको अभावका कारण वर्षातका समयमा सडक खण्डको मर्मत सम्भार हुन नसकेको उनले बताए । पूर्वी क्षेत्रको मुख्य सडक मर्मतबारे कसैले चासो नदिएपछि स्थानीयवासी आक्रोशित छन् ।

प्रकाशित : भाद्र २३, २०७५ १०:०१
पूरा पढ्नुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT