अस्पताल भवन निर्माण अलपत्र

घनश्याम खड्का

म्याग्दी — क्षमता विस्तार गर्दै ५० शय्याको हुने भनिएको म्याग्दी जिल्ला अस्पतालको भवन निर्माण अलपत्र परेको छ । निर्माण सम्झौता भएको १८ महिनामा भवनको जगको पनि काम पूरा नगरी ठेकेदार आउन छाडेपछि यस्तो भएको हो ।

निर्माणको काम अघि बढाउन धेरै पटक पत्राचार गरेको सहरी विकास तथा भवन निर्माण विभागले अब भने कारबाहीको तयारी थालेको छ । ‘निर्माणमा ठेकेदारले ढिलासुस्ती गरेका छन् । साउन ११ सम्ममा आठौंपटक पत्राचार गरिसक्यौं,’ बागलुङस्थित डिभिजन कार्यालयका प्रमुख प्रकाश अर्यालले भने, ‘आगामी शनिबारसम्म पनि ठेकेदार निर्माणस्थलमा आएनन् भने धरौटी जफतसहितको कारबाहीको तयारीमा छौं ।’ ठेक्का सम्झौताअनुसार समयावधि रहे पनि कामको प्रगतिका आधारमा कारबाही गरिने उनले बताए । ‘अझ अस्पताल भनेको अरू जस्तो होइन, जनस्वास्थ्य सरोकारको संस्था हो,’ उनले भने, ‘ठेकेदारले संवेदनासमेत ख्याल गरेका छैनन् ।’

२०७६ असोजभित्र काम पूरा गर्ने गरी डिभिजन कार्यालयले २०७३ पुस २१ मा काठमाडौंको महादेव खिम्ती, गल्वा रफिना जेभीलाई १८ करोड ९० लाखमा ठेक्का दिएको छ । २४ करोड ४ लाख २२ हजार लागत अनुमान गरिए पनि ठेकदारले ५ करोड ५० लाख न्यून अंकमा बोलकबोल गरी निर्माण सम्झौता गरेका थिए । ठेकेदार कम्पनीले अस्पताल भवनको जगको काम गर्दागर्दै छाडेपछि फलामे डन्डीहरूमा खिया लागेको छ । जग वरपरबाट भत्किएर पुरिन थालेको छ ।

सम्झौताको १९ महिना बित्दासम्म ठेकेदारले अन्डरग्राउन्ड अस्पताल भवनको जग निर्माण गर्दागर्दै काम छाडेका छन् । साइडबाट पहिरो झरेकाले फाउन्डेसनको केही भाग पुरिन थालेको छ । डिभिजन कार्यालयका अनुसार अस्पतालका लागि ५ हजार ३ सय वर्गमिटरमा एक तला अन्डरग्राउन्डसहित तीनतले भवन बनाउने डिजाइन स्टिमेट छ । पहिलो तलामा ओपीडी, दोस्रोमा इनडोर र तेस्रोमा प्रशासनिक कार्यालय रहने छ । भवनबाहेक बगैंचा र प्यासेजलगायत थप काम पनि छन् । नयाँ भवन बन्ने भनिएपछि पुरानोबाट सेवा दिन पनि अस्पताललाई गाह्रो परेको छ । पुरानो भवन साँघुरो र सबै उपकरण राखेर सेवा दिन समस्या छ ।

एकपटक आफैंले कारबाही गरेको ठेकेदारलाई डिभिजन कार्यालयले अर्को ठेक्का दिएको थियो । ठेक्का लिएको संयुक्त निर्माण कम्पनीमध्येको रिफिना कन्स्ट्रक्सनले यसअघि पनि जनस्वास्थ्य कार्यालयको अर्को भवन ठेक्का लिएर समयमा काम नगरेपछि कारबाहीमा परेको थियो । रेफिनाले ०६९ वैशाख २० मा २ वर्षको समय लिएर जनस्वास्थ्यको भवन निर्माणको ठेक्का लिएको थियो । थप २ वर्ष ढिला गरी अधकल्चो निर्मित भवन हस्तान्तरण गरेको थियो ।

समयमै भवन पूरा नगरेपछि त्यसबेला ठेकेदारलाई ५ लाख ८२ हजार जरिवानासहित कारबाही गरिएको थियो ।‘जोइन्ट भेन्चरमध्येको मुख्य रफिना कन्स्ट्रक्सन यसअघि पनि कारबाहीमा परेको ठेकेदार कम्पनी हो,’ डिभिजन प्रमुख अर्यालले भने, ‘म्याग्दी जिल्ला अस्पतालकै अर्को भवन निर्माणमा पनि ढिलाइ गरेकाले ६० दिनको ५ लाख ८२ हजार जरिवाना गरेका थियौं ।’

Yamaha

प्रकाशित : श्रावण २२, २०७५ ०९:४९
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT

जर्जर सडकमा थोत्रा बस

- पाइलैपिच्छे खाल्डाखुल्डी - भारतीय बाटो प्रयोग गर्न बाध्य
अजित तिवारी

जलेश्वर (महोत्तरी) — जनकपुरबाट महोत्तरीको जलेश्वर पुग्ने सडक खण्डमा पाइलापिच्छे खाल्डाखुल्डी छन् । जर्जर सडकमा गुड्ने बस पनि थोत्रा छन् । जनकपुरबाट जलेश्वर १७ किलोमिटर सडक छिचोल्न बसलाई कम्तीमा १ घण्टाभन्दा बढी समय लाग्छ ।

हिलाम्मे जनकपुर–जलेश्वर सडक खण्डमा मोटरसाइकलमा यात्रा गर्दै (माथि) र जर्जर सडकमा बस र यात्रु । तस्बिर : अजित तिवारी । कान्तिपुर

वर्षौंदेखि जर्जर बनेको सडकको निर्माण सुरु भएको २ वर्ष बितेको छ । दुई खण्डमा फरक–फरक निर्माण कम्पनीले सकार गरेको सडक निर्माण सुस्त छ । जर्जर सडकमा थोत्रा बसको यात्राले सर्वसाधारण आजित छन् । ‘सडकको अवस्था हर्दा पनि जलेश्वर जान मन मान्दैन,’ जनकपुर उद्योग वाणिज्य संघका सदस्य शंकर पासवानले भने, ‘एक त सडक जर्जर छ, त्यसमाथि थोत्रा बसको यात्रा ।’

जनकपुरदेखि जलेश्वरको रूटमा चल्ने बस २० वर्षभन्दा पनि पुराना छन् । धेरैजसो बसका सिट भाँचिएका छन् । थोत्रा बसको झरझरको आवाज झन् चर्को हुन्छ । ‘सडकको हालत खराब रहेकाले जनकपुर–जलेश्वर रूटमा नयाँ बस हाल्न मान्दैनन्,’ महोत्तरी मठिहानीस्थित संस्कृत विद्यापीठका प्राचार्य ईश्वरी पौडेलले भने, ‘कामले गर्दा जलेश्वर–जनकपुर ओहोर दोहोर गर्नुपर्ने बाध्यता छ । सडक र बसको हालत भने जर्जर छ ।’

सडक कार्यालयले जलेश्वर–जनकपुर सडक निर्माणका लागि रोशन कन्स्ट्रक्सन र हिरा भगतको निर्माण कम्पनीलाई ठेक्का दिएको छ । कतै ६ र कतै ४ लेनमा निर्माण ठेक्का लागेको जनकपुर–जलेश्वर खण्डको काम अहिले ठप्प छ । सडक कार्यालयले पटक–पटक म्याद थपे पनि सुधारको कुनै संकेत देखिएको छैन । सानो पानी पर्दा पनि सडक खण्ड हिलाम्मे हुन्छ । ‘मोटरसाइकल हाँकेर जलेश्वर पुग्नु ठूलै युद्ध जितेजस्तो हुन्छ,’ व्यापारी पासवानले भने, ‘हिलाम्मे सडक हुँदा मोटरसाइकल चिप्लने खतरा पनि उत्तिकै हुन्छ ।’

महोत्तरीको पिपराभन्दा दक्षिण सडकमा बनाउने पर्ने पुलको काम त्यतिकै थन्किएको छ । जलेश्वर हुँदै बर्दिवास पुग्ने ४२ किलोमिटर अर्को सडकको दुरावास्था जनकपुर–जलेश्वर सडकभन्दा पनि जर्जर छ । जलेश्वर आवत–जावत गर्ने धेरैजस्तो यात्रुहरू सडकको दुरावस्थाले मिठामोड हुँदै भारतीय बाटो प्रयोग गर्न बाध्य छन् ।

महोत्तरी, मटिहानी नगरपालिकाको मेयर हरिप्रसाद मण्डलले जनकपुर–जलेश्वर सडकको अवस्था दयनीय भएकाले महोत्तरीमा बाहिरबाट आउनेको संख्यामा कमी आएको बताए । ‘जलेश्वरमा काम पर्दा पनि सकभर नआउने र अरू माध्यमले नै काम गराउन खोज्नुमा सडकको अवस्थाले पनि हो,’ मेयर मण्डलले भने ।

प्रकाशित : श्रावण २२, २०७५ ०९:३६
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT