१९.१२°C काठमाडौं
काठमाडौंमा वायुको गुणस्तर: २५४

विमल खतिवडा

खतिवडा कान्तिपुरमा पूर्वाधार र आर्थिक बिटमा लेख्छन् ।

विमल खतिवडाका लेखहरु :

भौतिकमा सारियो द्रुतमार्गको साढे चार अर्ब

काठमाडौं–तराई/मधेश द्रुतमार्ग (फास्ट ट्र्याक) आयोजनाले विनियोजित सबै बजेट खर्च गर्न नसकेपछि करिब साढे चार अर्ब रुपैयाँ अर्थ मन्त्रालयमा फिर्ता भएको छ । 

नागढुंगा सुरुङमा सरकारको बेवास्ता, आर्थिक भार थपिने जोखिम

नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग निर्माणको काम २८ दिनदेखि ठप्प छ । स्थानीयले आयोजना सुरु हुँदादेखिकै माग अघि सारेर काम रोकिरहेका छन् । उपप्रधान एवं भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्रीका रूपमा रघुवीर महासेठले जिम्मेवारी सम्हालेको ११ दिन बितेको छ । तर काम ठप्प भएको विषयलाई उनले गम्भीर रूपमा नलिएको सरोकारवाला बताउँछन् । 

नेपालमा केवलकार चिनाउने मनकामना

गोरखाका लक्ष्मणबाबु श्रेष्ठ पैदल हिँडेर थकाइ मार्न चौतारोमा बस्दा वरिपरिका डाँडा नियाल्न बिर्संदैनथे । किनभने, ती डाँडाकाँडाले उनलाई औधि लोभ्याउँथ्यो । एक दिन यसरी नै नियाल्दै गर्दा बादल एक डाँडाबाट अर्को डाँडातर्फ सरिरहेको देखे । त्यसपछि उनलाई लाग्यो, बादलजसरी हिँड्न सके कति सहज हुन्थ्यो होला ।

१४ मिटर बाँकीमै रोकियो नागढुंगा सुरुङमार्ग

‘ब्रेक थ्रु’ हुन १४ मिटर मात्र बाँकीको अवस्थामा स्थानीयको अवरोधका कारण रोकिएको नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग निर्माणको काम २५ दिनदेखि अघि बढ्न सकेको छैन । अन्तिम समयमा आएर स्थानीयले विभिन्न माग राख्दै काम रोकेका हुन् । अवरोधले फागुन २३ मा ‘ब्रेक थ्रु’ गर्ने समय तालिका मात्र प्रभावित भएको छैन, काम सुचारु गर्न सरकारले पहल नगर्दा झनै अनिश्चित बनेको छ । 

भौतिकमन्त्रीसामु पुरानै समस्याका चाङ

रघुवीर महासेठले दोस्रो पटक उपप्रधान एवं भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्रीको जिम्मेवारी सम्हालेका छन् । यो मन्त्रालयका लागि उनी नौला अनुहार भने होइनन्, ‘टेस्टेड’ मन्त्री हुन् । यसअघि उनले यो मन्त्रालयमा ३२ महिना बिताइसकेका छन् । तर त्यस अवधिमा उनको काम सन्तोषजनक भने रहेन । ०७४ चैत २ मा भौतिकमन्त्री बनेका उनी ०७६ मंसिर ४ मा मन्त्रीबाट बाहिरिएका थिए ।

तीनपिप्ले सडकमा २० महिनामा बल्ल नयाँ ठेक्का

ठेक्का तोडेको २० महिना बित्नै लाग्दा काठमाडौंदेखि नुवाकोट जोड्ने तीनपिप्ले–रानीपौवा सडक खण्डको ठेक्का भएको छ । दुई वर्षभित्र निर्माण सक्ने गरी ठेक्का सम्झौताको अन्तिम तयारी भएको छ । सडक डिभिजन नुवाकोटले अघिल्लो शुक्रबार बोलपत्र स्वीकृत गर्ने आशयको सूचना जारी गरेको थियो । सूचनाअनुसार यसको ठेक्का मोतीदान कन्स्ट्रक्सन सेवाले ८३ करोड ३१ लाख रुपैयाँमा पाउने भएको हो । 

 १३औं खरिद नियमावली संशोधन : आवश्यकता हेरी आयोजनालाई म्याद थप सुविधा

सरकारले निर्माण व्यवसायीहरूको दबाबमा संशोधन गरेको सार्वजनिक खरिद नियमावलीअनुसार आयोजनाहरूमा आवश्यकताअनुसार म्याद गरिने भएको छ । त्यसका लागि १३औं खरिद नियमावली संशोधन भएको मितिबाट ३० दिनभित्र व्यवसायीले म्याद थपको निवेदन दिनुपर्नेछ । यसअनुसार आउँदो चैत २० भित्र म्याद थपको निवेदन दिइसक्ने समय छ । 

‘किलिन्डरले बीस रुप्पेको टिकट काट्दछ...’

साझा बसमा जो पनि चढ्दछकिलिन्डरले दुई रुप्पेको टिकट काट्दछ...कलाकार हरिवंश आचार्यले ०५५ सालतिर चलचित्र ‘फिलिम’ का लागि आफैंले रचेर गाएको गीत हो, यो । उनलाई यो गीत त्यसै फुरेको होइन, गीतसँग उनको बाल्यकाल जोडिएको छ । सानो छँदा काठमाडौं उपत्यकामा सार्वजनिक बसका रूपमा साझा मात्र चल्थ्यो । त्यो बेला गैरीधारा बस्ने उनलाई घण्टौं बसमा बसेर घुम्न मन लाग्थ्यो । बस चढेपछि ओर्लनै नपरोस् झैं हुन्थ्यो । 

व्यवसायीको दबाबमा खरिद नियमावली पाँच वर्षमा आठ पटक संशोधन

व्यवसायीको दबाबमा परेर सरकारले ५ वर्षमा आठौं पटक खरिद नियमावली, २०६४ संशोधन गर्ने निर्णय गरेको छ । म्याद थपलाई सहज बनाएर निर्माण व्यवसायीको रकम भुक्तानी दिन भन्दै सरकारले उनीहरूकै दबाबमा नियमावली संशोधन गर्न लागेको हो ।

ठेकेदारले भुक्तानी नपाउँदा आयोजना प्रमुख दबाबमा

सडक विभागअन्तर्गत सञ्चालित राष्ट्रिय गौरवसहितका आयोजनामा रकम भुक्तानीका लागि आयोजना प्रमुखलाई दबाब बढेको छ । काम गरेको भुक्तानी नपाएपछि जिल्लामा रहेका आयोजना तथा डिभिजन सडक कार्यालय प्रमुख तालुक अड्डा सडक विभाग, भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालय धाइरहेका छन् । भुक्तानी माग्दै जिल्लास्थित कार्यालय धाउने निर्माण व्यवसायीले काम नगर्नेसम्मको चेतावनी दिन थालेपछि आयोजना प्रमुख काठमाडौंमै बस्न बाध्य छन् ।