यसरी निर्माण भइरहेछ काठमाडौं- तराई/मधेस द्रुतमार्ग

आयोजना निर्माण सुरु भएको ६ वर्षमा समग्र भौतिक प्रगति भने ३०.९६ प्रतिशत मात्र छ । यसलाई १३ वटा खण्डमा विभाजन गरेर ठेक्का गर्ने प्रक्रिया जारी छ । अहिलेसम्म १ देखि ७ सम्म र १० नम्बर प्याकेजको ठेक्का भइसकेको छ ।प्याकेज ८ ‘क’ ९ ‘क’ र ‘ख’ पुन बोलपत्र आह्वान भएको र अहिले आर्थिक प्रस्ताव मुल्यांकनका क्रममा रहेको जनाइएको छ । तर ११ नम्बर प्याकेजमा पर्ने खोकना क्षेत्रको जग्गा विवाद नटुंगिएकाले ठेक्का व्यवस्थापनको काम हुन सकेको छैन ।

त्यस्तै ८९ वटा पक्की पुल निर्माण हुनेछन् । जसमा १६ वटा विशेष प्रकृतिका पुल बन्ने छन् । १ देखि ७ नम्बर सम्म प्याकेजमा पुल निर्माणको काम भइरहेको छ । यसको निर्माण व्यवस्थापनको जिम्मा मन्त्रीपरिषद् निर्णयले ०७४ वैशाखमा सेनालाई दिएको हो । जसअनुसार ०८१ मंसिर भित्र निर्माणको काम सक्किनुपर्ने थियो । तर उक्त अवधीमा निर्माण नसकिने भएपछि ०८३ चैतसम्म म्याद थप गरिएको छ ।

यसको सुरु अनुमानित बजेट १ खर्ब ७५ अर्ब रुपैयाँ थियो । अहिले यसको म्याद थपसँगै लागत पनि २ खर्ब ११ अर्ब ९३ करोड रुपैयाँ पुर्‍याइएको छ । त्यस्तै विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) संसोधन गरे दूरी पनि घटाइएको छ । तीनवटा सुरुङ थप भएसंगै यसको दूरी ७०.९७७ किमी बनाइएको छ । यसको सुरु दूरी ७२.५ किमी थियो