फर्किए पाहुना लाखे

राजेन्द्र मानन्धर

दोलखा — जात्रा भनेकै लाखे मात्रै हो जस्तो मानिन्छ चरिकोटमा, किनकि जब लाखे बजारमा आउँछ एकाएक घुइँचो लागिहाल्छ ।

दोलखाको चरिकोटमा लाखे प्रदर्शनको बेला दर्शकको भीड । तस्बिर : राजेन्द्र

सदरमुकाम चरिकोट बजारमा धेरै थरीका जात्रा लाग्छन् तर लाखे जात्रा निस्क्यो कि मान्छे ओइरिन्छन् । उक्त रोमाञ्चक लाखेलाई श्रीकृष्ण अष्टमीको भोलिपल्ट मध्यरातमा वध गरेको नाटक गर्दै यस वर्षलाई समापन गरिएको छ ।

लाखे जात्राकै क्रममा यस वर्ष चरिकोटमा बजारमा केही पाहुना लाखेहरू पनि आए । बेजोडले नाचे, सदाझैं दोब्बर दर्शकबीच । लाखे मोह बोकेका दर्शकलाई सन्तुष्ट पार्न लाखे जात्रा देखाउनलाई नै प्राथमिकता दिइँदै आएको चरिकोट गुठी अध्यक्ष रामदास श्रेष्ठ बताउँछन् ।

Yamaha

लाखे जात्रा संस्कृति साटासाट गर्न चन्द्रागिरि नगरका लाखेहरू पाहुना मान्न आएका थिए । उनीहरू नाच्दा चरिकोट बजारका दर्शकले ‘लाखे लाखे’ भन्दै जोस्याइदिन्थे । लाखेहरू झन मच्चीमच्ची नाच्थे । प्रत्येक लाखेको अघिपछि सयौं दर्शक उफ्रीउफ्री हिँडेका थिए ।

सानादेखि ठूलासम्मले लाखे जात्रामा रमाइलो गरेका थिए । एकले अर्का ठाउँका लाखे जान्न र सिक्न सामूहिक लाखे नाचको आयोजना गरिएको चरिकोटस्थित लालीगुँरास युवा क्लबका अध्यक्ष विमल श्रेष्ठले बताए ।

नेपाल सांस्कृतिक कला मन्दिर र मच्छेनारायण सांस्कृतिक समूहले पाँचवटा लाखे र पाँच थरीका बाजा लिएर आएका थिए । जात्राहरूमा सर्वाधिक रुचाइने लाखे नाचसँग जोडिएका कला, संस्कृतिलाई जगेर्ना र अनुशरण गर्ने कार्यक्रमको मूल ध्येय थियो । ४१ जनाको टोलीमध्ये कोही बजाउने र कोही नाच्ने गर्थे । मच्छेनारायण सांस्कृति समूहका अध्यक्ष रमेश शाहीले चरिकोट बजारका लाखेको नाच्ने तरिका, बाजाको ताल र हाउभाउ मन परेको बताए ।

लाखे घण्टाकर्णबाट उदाएर श्रीकृष्ण अष्टमीको भोलिपल्ट समाप्त हुन्छ । बुधबार मध्यरात भएको श्रीकृष्ण र लाखेबीचको नाटकीय भिडन्त हेर्न हजारौ ओइरिन्छ । हरेक वर्ष ठेलमठेल र झगडा रोक्न प्रहरीको ठूलो शक्ति प्रयोग हुन्छ । यस वर्ष पनि सामान्य झगडाबीच लाखेको अन्त्य गरिएको छ ,अर्को वर्षको घण्टाकर्णको दिनसम्मलाई ।

Esewa Pasal

प्रकाशित : भाद्र २०, २०७५ ०८:५१
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT

राजमार्गमा चिरा बढ्दै

रमेशकुमार पौडेल

चितवन — नारायणगढ–मुग्लिन सडकको १७ किलो भन्ने ठाउँमा सडकमा परेको चिरा फराकिलो हुँदै गएको छ ।

त्यहाँ ७० मिटर लम्बाइसम्म आधा सडक भासिएको छ । नयाँ निर्माणका कारणले नभएर पुरानो भूबनोटका कारण १७ किलोमा समस्या आएको आयोजानका अधिकारीहरू बताउँछन् । लगभग २० वर्ष पहिले रक एङरिङ गरेर सडक फराकिलो बनाएको ठाउँमा अहिले चिरा परेको नारायणगढ–मुग्लिन सडक आयोजनाका सूचना अधिकारी इन्जिनियर शिव खनालले बताए ।

असार २७ गते १७ किलो भन्ने ठाउँमा सडक चिरा परेको थियो । दिनप्रति दिन सडक भासिँदै गएर एक मिटरभन्दा बढी खाल्डो परेरको खनालले बताए ।

‘यो ठाउँमा पनि तत्कालै मर्मतको काम सुरु हुन सक्दैन । वर्षा साम्य भएपछि नियन्त्रणको विषयमा अध्ययन हुन्छ र त्यहीअनुसार काम सुरु हुन्छ,’ खनालले भने ।

एक महिनादेखि पहिरो खसेन
पानी पर्दा पहिरो खसेर घण्टौं बाटो बन्द हुने नारायणगढ–मुग्लिन सडकमा पछिल्लो झरीमा यस्तो समस्या खासै बल्झेन । सूचना अधिकारी खनालका अनुसार साउन २१ गते घुमाउनेमा बिहान सवा ६ बजे पहिरो जाँदा लगभग तीन घण्टा बाटो बन्द भएको थियो । त्यो दिनयता ठूला पहिरोहरू नझरेको उनले बताए ।

‘यो बीचमा झरी नपरेको हैन । तर पहिलाको जस्तो पहिरो खासै गएन,’ सूचना अधिकारी खनालले भने । चितवन जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालयका प्रमुख रहेका प्रहरी निरीक्षक वेदप्रसाद गौतम शुक्रबार सानो पहिरोले सेतीदोभानमा केही बेर गाडी रोकिए पनि ठूलो पहिरो अचेल नगएको बताउँछन् ।

नारायणगढ–मुग्लिन सडक खण्डमा जेठ २८ यता साउन ३ गतेसम्म १४ पटक पहिरो गएको जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालयले जनाएको छ । जसका कारण ७६ घण्टा बाटो बन्द भएको थियो । असार २० मा टोपेखोलामा पहिरो जाँदा लगातार १३ घण्टा बाटो रोकिएको थियो । जुन यो वर्षको अहिलेसम्मको लामो समय हो । अघिल्लो वर्ष लगातार ४३ घण्टासम्म बाटो बन्द भएको थियो ।

नारायणगढ–मुग्लिन सडकलाई एसियाली मापदण्डअनुरूपको दुई लेनको फराकिलो सडक बनाउन ठाउँठाउँमा पहाड काटिएको छ । पहाड काटेको ठाउँमा पटक पटक पहिरो जान्न्छ । पानी नपरे पनि सुक्खा पहिरो खसेर दु:ख दिने गरेको छ । पानी पर्दा समस्या झनै विकराल हुने गरेको छ ।

अघिल्लो वर्ष २९ ठाउँमा पहिरो गएको थियो । यो वर्ष ६ ठाउँमा ठूलो पहिरो गएको सूचना अधिकारी खनालले जानकारी दिए । पहिरो नियन्त्रणका लागि गत वर्ष १४ करोड रुपैयाँ खर्च भएको थियो । यो वर्ष पहिरो सक्रिय रहेको ठाउँमा दसैंपछि अध्ययन गरेर नियन्त्रणका योजनाहरू ल्याउने इन्जिनियर खनालले बताए । दुई वर्षभित्र काम सक्ने गरेर ०७२ सालको वैशाखबाट निर्माण सुरु भएको थियो । तर समयमा काम सक्न गाह्रो भएको थियो ।

प्रकाशित : भाद्र २०, २०७५ ०८:५०
पूरा पढ्नुहोस्
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT